“真香时刻”在任何领域都有可能上演!前不久,一款名为迈迈的城市电动小跑车悄然面世,许多年轻人表示很喜欢。此时,某些自觉权威的车评人直接给出评论:迈迈就是“老头乐”、“迈迈充其量是老年代步车”。

“真香时刻”终于到来。10月8日,迈迈集结奔驰Smart、巴博斯Smart以及北汽Lite三大重磅A00级车型,奔赴北京金港赛道,开启赛道测试切磋。测试成绩显示,迈迈在赛道竞速,金卡纳,百米加速,百米制动,蛇形绕桩5项环节中,全胜奔驰Smart、北汽Liite。就连多数车迷眼中的“傲娇”巴博斯,也与迈迈的切磋形成“各显其能”的局面。

单从迈迈与巴博斯 Smart Fortwo车型的测试来看,迈迈在“金卡纳”环节中以1分05秒17的成绩领先巴博斯Smart Fortwo1分06秒88,而在“0-100km/h加速”测试中,迈迈的成绩为8.7秒,巴博斯Smart Fortwo用时10.1秒,差距明显。这样的结果让车评人彻底“懵”掉,也足以证明迈迈并非他们口中的“老头乐”!

说起巴博斯,作为全球最大、最著名的个性化汽车生产商,只为梅赛德斯-奔驰公司的所有车型进行个性化生产,它生产的个性化奔驰汽车被全球公认为最顶级的豪华汽车,价格高昂、气派非凡,是世界各国皇室、贵族、富商、名流的至爱,是名副其实的“百奔之王”。可以说,就算“任性”也相当有资格。

不过,迈迈背后的赛麟品牌支撑,难道不够“硬核”?“赛麟”作为美国超跑的“开创者”,不仅是汽车生产商,还是一个汽车技术公司,为很多汽车大厂提供技术支撑。包括福特野马在内,很多知名汽车品牌的高端零部件都是由赛麟设计生产。同样,赛麟在好莱坞明星界也享有盛誉,摩根•弗里曼、金•凯瑞、汤姆•克鲁斯等人都是忠实用户,保罗•沃克生前曾收藏的90多台车,有29辆都是赛麟的车。

由此不难看出,迈迈和巴博斯Smart从品牌资源层面上各有优势。而客观从静态车型配置来看,迈迈和巴博斯Smart的动力性能平分秋色,但迈迈的车身空间优势更胜一筹,同时迈迈搭载的倒车影像、AEB、LDW等这些丰富的安全配置,巴博斯Smart都没标配,较为遗憾!

此外,迈迈这款电动小跑车还可以用户自行改装,更加让爱车个性张扬,而奔驰Smart用户就享受不到啦。

这样的切磋交流,并非表明巴博斯Smart不及迈迈,车型及品牌都各有优势亮点。只不过通过此次的活动可以看出,正如人们调侃的一句广告词:不是所有的牛奶都是特仑苏!汽车也一样,迈迈作为新生力量,应该给予更多发展空间,而不是愚昧的认为,只要是A00级电动车,就是“老头乐”,它还可能是潮范超跑“新物种”!更多车型信息可以到官方了解一番。