如我们所见，2020年全世界的开局并不顺利。但车企的日子总要过下去，2020年国内车市还是会有不少新车将如约上市或是有几率引进。那么这些新车有何亮点？在注定不平凡的2020年，它们还有希望在国内取得成功吗？这次，我们先来看看轿车。

　　广汽本田新一代飞度

　　新一代飞度保持了像馒头一样圆润的车身外观，并明显比现款显得更加俏皮可爱，硕大的车头灯也让其回归了“大眼鸡”时代。虽然新一代飞度目前仅发布了日规版，但根据以往历代车型的经验，包括中规国产版在内的全球其它版本差别不会很大。

　　内饰同样走的是年轻可爱路线，总体设计实用且超前。A柱上的三角窗为驾驶员提供了良好的视野，盲区极小；双辐式方向盘和全液晶仪表则是点睛之笔，让新一代飞度的内饰看起来就像是稍加修改便投产的概念车。空间？这不是我们需要担心的事情。

　　至于国内用户最关注的动力方面，广汽本田已经官方确认新一代飞度会继续搭载现款的1.5L四缸引擎。小编认为，这点是非常关键的，因为国内购买飞度的用户，多数就是冲着这台有较高功率，且输出平顺、线性的自吸引擎而来。加之其车重较轻，因此较高的功重比让飞度在同级车中有着较强的驾驶乐趣。可以说，只要国产版新一代飞度保留这台1.5自吸四缸机，那么销量也是不用愁的。

　　一汽-大众高尔夫MK8

　　高尔夫MK8相较于前代，外观上的变化主要集中在前脸，豌豆荚形状的大灯虽然引起了一些审美争议，好不好看见仁见智，但好歹给人很强的新鲜感，毕竟大众的套娃脸设计，想必大家也已经看腻了吧！

　　相比外观，新车的内饰更让人感到耳目一新，完全摆脱了大众上一个世代的设计风格，仪表、中控、方向盘设计都向家族旗舰新途锐靠拢。而自动挡车型短小精悍的电子挡把，也是与最新款保时捷911的挡把设计理念保持一致。

　　动力总成预计与现款高尔夫MK7基本一致，只不过现款1.4T引擎大几率会更换为海外新款1.5T引擎。虽然对于高尔夫这款久负盛名的车来说，多数人买它并不是因为设计，引擎技术新旧也无关紧要，而是看中其同级车中上佳的操控性和底盘质感，但全新的内饰设计特别是“911同款设计理念挡把”的引入，无疑能进一步拓展用户群体，让那些原本对高尔夫无感的人路转粉。

　　北京现代索纳塔10

　　索纳塔10外观的整体视觉感受十分偏平、修长、低趴，特别是从大灯开始贯穿机盖直到A柱的装饰条，进一步凸显了车身的修长感，而行李箱盖则非常短，这都让其看起来不像一台三厢B级车，反而更像一台掀背轿跑车。

　　内饰设计同样是轿跑味十足，四辐式方向盘造型独特，不仅没有传统四辐式方向盘的老气感，反而让人感觉相当超前，颇有欧系车的设计韵味。而据此前国内的申报消息，国产版索纳塔10的轴距将会加长50mm，所以结合海外版的表现看，国产版的后排空间表现不会让人失望。

　　动力方面，国产版索纳塔10预计搭载1.5T、2.0T两款涡轮增压引擎，并提供2.0L插电混动新能源版。如果国产后真能提供如此丰富的动力搭配，并给出一个有诚意的售价的话，我想索纳塔10就非常有能力扭转当下索纳塔9的销量颓势。我们先不管索纳塔10和对手相比，其他细节产品力是怎么样，反正一台漂亮又实惠的车子摆在面前，还是很容易让消费者心动的！

　　东风悦达起亚新一代K5

　　我们知道，现代和起亚品牌都隶属同一集团，所以新一代K5与索纳塔10是采用同平台的姊妹车，整体视觉感受也非常像一台掀背轿跑车。只不过相比索纳塔10，起亚新一代K5的外观设计相对内敛一些。

　　新一代K5的内饰设计也是相较索纳塔10要保守一些，但总体风格和设计思路还是相通的，比如两车都没有采用传统机械挡把，索纳塔10采用按键式换挡机构，新一代K5则为旋钮式换挡机构。当然，我们也不排除国产版新一代K5加长轴距的可能性。

　　新一代K5将搭载1.5T、2.0T两款涡轮增压引擎，并提供2.0L插电混动新能源版。小编个人看来，在产品力高度相似的前提下，采用不羁放纵前卫设计的索纳塔10更能博得性格外向年轻人的欢心，而新一代K5相对内敛保守，对心理更为成熟的消费者收割能力更强，相信两兄弟齐心合力，性格互补，那共同成为B级车市场的黑马不是难事。

　　一汽-大众CC旅行版

　　CC旅行版目前尚未正式发布，从网上流出的谍照和假想图看，CC旅行版或许会有加装跨界套件的款式。如果旅行版能保留无框车门设计，那么整车无疑十分骚气，逼格十足。

　　内饰图片也尚未发布，但我们不难预测，其设计应该与掀背版车型基本一致，差别仅在后备箱。动力方面，不用猜都可以基本确认是延续掀背版的2.0T低/高功率涡轮增压引擎。

　　以国内目前车市的销量来看，三厢轿车和SUV仍是大头，CC旅行版的“大屁股”纵使非常优美且实用，但多数中国消费者对旅行车的接受度依然不高，在CC掀背版挂着大众车标都难以取得较好销量的情况下，CC旅行版想成为“黑马”还是比较难的。不过，即使或许会叫好不叫座，但CC旅行版的出现无疑能丰富大众的产品线、拔高品牌形象，因此推出这种能提升品牌“软实力”的车型还是很划算的买卖。

　　写在最后

　　总的来说，广汽本田新一代飞度只要保留1.5L自吸四缸机就注定热销；一汽-大众高尔夫MK8很有希望靠新颖的设计吸引不少新用户；北京现代索纳塔10和东风悦达起亚新一代K5，则能依靠设计风格上的互补共同抢占更多市场份额，大几率成为销量黑马；而一汽-大众CC旅行版的市场前景虽不明朗，但厂家的诚意是摆出来了，中国瓦罐迷们有福了。