今天说的这款车就是丰田雷凌。在外观设计方面，全新一代丰田雷凌基本就是照搬了美版丰田卡罗拉的造型，重点凸显年轻时尚灵动的独特风格，特别是得益于丰田TNGA架构GA-C平台的优势，整体造型更具潮流动感气质，颜值大幅提升，丝毫不输于日产轩逸和大众朗逸。
在前脸设计方面，全新一代丰田雷凌采用了夸张霸气的大嘴式的前格栅中网+全系标配LED大灯，完美融合，上窄下宽，相辅相成，不仅大气协调，而且极具视觉张力，黑色格栅外圈+高亮中网饰条+银色镀铬边框，营造出独具一格的叠层式设计，不仅新颖标致，而且极具豪华轿车辨识度。
全新一代丰田雷凌定位为TNGA智联中级车。在车身尺寸方面，全新一代丰田雷凌车身长度达到了4640毫米、车身宽度达到了1780毫米、车身高度达到了1455毫米、车身轴距达到了2米7，与本田思域轴距完全相同，在同级别同价位合资轿车中属于中等水平。
说实话，我认为全新一代丰田雷凌的颜值巅峰还是在车身侧面，侧面整体腰线从A柱开始到C柱都是犀利上扬的姿态，前低后高，蓄势待发，营造出强烈的时尚轿跑气质；腰线过了C柱之后迅速下滑，营造出小溜背的运动姿态。在车尾设计方面，全新丰田凌派还是显得十分收敛沉稳，将整车定位还是放在了居家实用的落脚点。
在内饰设计方面，全新一代丰田雷凌采用了丰田最新的家族化中控布局，T字造型层次层次分明、简约立体，9英寸半悬浮式中控大屏+多功能方向盘，不仅功能清晰，操作便捷实用，而且营造出不错的时尚科技质感。
有一说一，全新一代丰田雷凌虽然内饰质感一般，最大的优势还是配置丰富，全系标配8个安全气囊+TSS2.0智行安全系统，完胜同级所有合资车。在动力方面，全新雷凌搭载1.2T四缸发动机和1.8L混动系统，匹配CVT无级变速箱，百公里最低油耗仅4L左右。
小结：别说日产神车轩逸，大众朗逸都慌了！全新一代丰田雷凌来自于最新的TNGA架构，美系丰田质量保证，十五年开不坏, 去年一年狂甩219612台，成为“真正闷声发大财”的又一爆款家用神车，百公里油耗仅4L，还买啥三缸别克英朗？
