理想ONE“可油可电”不惧寒冷 北方车主冬季用车续航稳了！

　　理想ONE“可油可电”不惧寒冷 北方车主冬季用车续航稳了！

　　2020年的“金九银十”，新能源汽车市场在深秋里迎来“春天”，销量回暖势头超过预期，消费者对于电动车的接受程度越来越高。今年政府一系列针对电动车的政策倾斜，带给市场和消费者很大的信心。更关键的，造车新势力企业在不断发力，电动车从产品本身越来越成熟，智能体验越来越便捷，在续航方面也减轻了后顾之忧，消费者购买意愿也就更强烈。

　　但对北方的车主来说，入手电动车还是有些犹豫。随着冬季临近，受到寒冷天气影响，很多电动车存在续航衰减问题，这主要是由于电池的特性所致，锂离子的活性受到温度的影响明显。当温度降低后，锂离子的活性就会减弱，表现为阻抗增加流动性变差。另外，冬季开暖风也消耗电池功率，从而影响续航。事实上，即使是传统燃油车冬季也更加耗油。天一冷续航就打折扣真的是电动车的“通病”吗？同样是电动车，为什么理想ONE在冰天雪地里跑得那么带劲？

　　董先生是一名来自辽宁的理想ONE车主，他的理想ONE在零下20-30度的辽北使用近一个月，分享这段经历对东北地区的潜在车主非常重要。2020年春节前夕，董先生提前数天回家过年，服务区加油站也车满为患，排队起码两小时。好在理想ONE燃油耗尽后还有一大半纯电，至少能安全行驶数十公里。董先生亲测，理想ONE的续航在冬天也会有波动，但如果是跑长途并不会有特别大的降低。1月下旬0度气温，全车6人满载，在当时比较老的系统版本中燃油“耗尽”跑出453km的成绩，当时油箱锁定较多，实际消耗42L汽油。董先生今年十一假期出行也遇到加油难的问题，最终在快到老家的时候把燃油消耗完毕，使用电池内的电顺利到家。

　　全时电机驱动，百公里加速6.5S，大气的外观、宽敞的空间、平稳的操控、轻松的ADAS、由四块屏幕营造的科技感都是理想ONE的优势，而理想ONE“可油可电”给车主带来的 “双保险”更是其他电动车无法比拟的，无论春夏秋冬，无论城市还是远方，没有里程焦虑才是车主们的刚需。

　　近日，理想汽车宣布：截至2020年10月18日，理想汽车已经向用户累计交付超过20000辆理想ONE。自2019年12月正式开始交付以来，理想汽车用10个月的时间达到了交付20000辆的成绩，创中国造车新势力最快交付纪录。

　　理想ONE不仅是一辆让人没有续航焦虑的电动车，也是一辆可持续增长的智能电动车，也就是车主们口中“越开越好开”的车，从2019年12月交付至今，理想ONE已完成8次OTA升级，而普通燃油车买来就很难再有变化，升级很麻烦。

　　理想汽车V1.4版发布，新增擦车模式和辅助驾驶里程统计功能

　　理想汽车将从10月20日开始，向已经提车的用户按提车顺序推送V1.4版车机软件，此次升级共有20项的升级优化，具体项目如下：

　　新增擦车模式，可在控制中心或系统设置-模式中开启。该模式可以避免擦车过程中频繁解闭锁

　　新增车辆中心辅助驾驶里程统计（统计数据会在OTA升级完成后，首次用车的第二天开始显示）

新增蓝牙连接支持iPad设备

　　新增蓝牙电话连接开关，用户可在设置-蓝牙连接-设备详情中关闭蓝牙电话连接，仅播放蓝牙媒体

　　新增蓝牙音乐、本地音乐歌词封面匹配功能，在QQ音乐-设置中可开启此功能。蓝牙媒体匹配需要关闭手机中的锁屏歌词蓝牙歌词功能。

　　新增蓝牙耳机支持型号：BOSE QC30&QC35II、森海塞尔 Momentum in ear、AKG K374BT、漫步者 W800BT

　　新增空调屏长按快速关闭座椅通风/加热功能

　　新增空调屏滑动调节风量增加关闭档位

调整行车记录仪录制策略，远程车控及充电时不再录制

　　调整手机蓝牙自动连接策略，改为主驾落座后开始连接

　　调整FM收藏电台上限至30个

　　调整FM应用打开时不再自动播放，和媒体应用统一

　　调整手动打开360环视的限制车速由20km/h调整为30km/h

　　优化LKA进入暂停状态需要的方向盘扭力，降低驾驶员无意识进入LKA暂停状态导致的风险

　　优化LKA惩罚机制，调整为P档驻车后可再次开启LKA

　　优化LKA状态下脱手报警策略，延长检测时间，避免频繁报警

　　优化行车记录仪的拍摄效果，提升在低亮度环境下的拍摄清晰度

　　优化预约充电逻辑，可以选择预约

优化出隧道或地下车库时，自动亮度下360环视亮度变化幅度

　　修复因偶发时间同步异常导致的行车记录仪视频被覆盖问题

　　截至9月30日，理想汽车在全国已有35家零售中心，覆盖30个城市。今年第四季度，理想汽车零售中心将进一步覆盖山西、吉林、内蒙古、海南、广西、江西、青海、宁夏等空白省份，并继续深耕已覆盖省份及直辖市，感兴趣的消费者可到店体验。