虽然轿车市场是国产品牌的"软肋"，但通过各车企的努力，仍旧诞生出不少综合实力优秀的产品，刚上市不久的逸动PLUS便是其中一员。不可否认，逸动PLUS刚上市没多久就迎来了一次销量爆发，但论产品本身，逸动PLUS真值得年轻消费者选择吗？我的建议是再多看看，货比三家才能选到最满意的车型，因为除开同级的吉利缤瑞、艾瑞泽GX等车型能够与逸动PLUS一战之外，逸动PLUS又将迎来一位"重量级"对手——新宝骏RC-5。
（逸动PLUS）
新宝骏RC-5虽然还没有上市，但根据目前公布的信息来看，毋庸置疑未来该车上市后定然是逸动PLUS这类车型的主要竞争对手。不过与长安逸动PLUS相比，新宝骏RC-5究竟有无胜算呢？接下来我们就从该车目前已知的外观、内饰，以及智能三方面，将两车作一个比较，看看谁才是更适合年轻人的家轿。
（新宝骏RC-5）
外观对比：新宝骏RC-5原创度更高
首先就颜值来说，长安逸动PLUS的确有着极高的辨识度，修长的车身、家族式设计语言，以及贯穿尾灯、双边共两出运动排气等，均彰显出这台车的年轻与运动。稍微有些不尽人意的是，由于酷似雷克萨斯的原因，所以长安逸动略显原创度不足，更有抄袭的感觉。
（逸动PLUS）
反观新宝骏RC-5，该车采用的是家族式星际几何设计语言，所以原创度这一块无疑占优。前脸U型格栅在钻石车标的点缀下，辨识度提升了不少，加之分体式大灯造型比较新颖，造就出与众不同的科幻感和潮流感。在此基础上，结合溜背车身、贯穿式尾灯等符合大众审美的设计，更进一步将新车颜值提升一个档次。毫不夸张地说，单就颜值而言新宝骏RC-5已经迷倒一片。
（新宝骏RC-5）
内饰对比：各有特色
置身车内，逸动PLUS和新宝骏RC-5均采用以驾驶员为中心的环抱式设计，同时双连屏设计也是两者不谋而合的细节，从这个角度来看，毫无疑问两款车均与时代共同进步。但在细节方面，两款车也很大不同。由于新宝骏RC-5采用了全软材质包覆，所以该车具有的触感以及舒适度，势必要高出些许。相对而言，逸动PLUS则是采用了金属面板与软性材质结合的方式，所以它在视觉效果方面要出色，触觉感受一般。
（逸动PLUS）
（新宝骏RC-5）
智能对比：逸动PLUS更常规，新宝骏RC-5同级领先
最后智能方面，就语音驾控来说，新宝骏RC-5将搭载的新宝骏智能车联网，其生态以及反应力均属一流，且它配备的AI智能语音识别系统还可与真人媲美。虽然该车还未上市，但拿搭载同系统的新宝骏RC-6来看，其表现十分出色，除开可实现全车功能声控免唤醒操作之外，还可免唤醒声控收发微信信息、抢红包等功能。而新宝骏RC-5作为新车，或许还会有更加出色的表现，值得我们期待。
（新宝骏RC-5）
而长安逸动PLUS搭载的梧桐车联网，虽然借助腾讯大数据，也有着不俗的综合表现，然而系统的流畅度、语音控制的人性化表现等，都还有一定的进步空间。因此从本质上来说，逸动PLUS就是一款普通的家用轿车，而新宝骏RC-5已经上升到智能家轿的层次。
（逸动PLUS）
（新宝骏RC-5）
总的来看，长安逸动PLUS算是目前在售的国产轿车中，综合表现比较突出的一款，同时该车与同级的吉利缤瑞、艾瑞泽GX等车型相比，也有着一定的优势，不过这并不代表该车就一定是年轻人的首选。
而新宝骏RC-5有所不同，它除开具有普通家轿的基本属性之外，还有着更为智能化的表现。而且据了解新宝骏RC-5上市起步价或许是7万左右，与逸动PLUS算是实打实的竞争对手。所以我认为想买逸动PLUS的可以先等等，新宝骏RC-5上市后说不定还能带来更多的惊喜表现，你们觉得呢？
